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Si è concluso con la vittoria di Ate, l’imbarcazione dell’Università degli Studi di Padova composta per il 75% da materiali green e condotta dagli studenti Carlo Moretti timoniere e Leone Tuci prodiere, il Trofeo Challenge 1001VELAcup 2024, tenutosi dal 25 al 29 settembre.
Al secondo e terzo posto l’Università degli Studi di Trieste, rispettivamente con le imbarcazioni Lina Rossa e Dedalo. L’altra imbarcazione patavina, Aletheia, con la studentessa Marianna Iraci al timone e Luigi Giacomelli in prua, ha partecipato alle prime giornate di regata ma è rimasta a terra nell'ultima, a causa di problemi tecnici.
Il Trofeo Challenge 1001VELAcup è una regata internazionale che vede sfidarsi imbarcazioni a vela progettate, costruite e condotte da studentesse e studenti universitari. Giunta alla sua diciassettesima edizione, quest’anno si è svolta nelle acque di Trieste, presso lo Yacht Club Adriaco, e ha avuto come protagoniste l’Università degli Studi di Padova e Trieste, l’Università di Karlsruhe (Germania), e le nuove partecipanti Monaco e Kiel (Germania) e La Spezia, per un totale di 9 imbarcazioni in gara.
In uno spirito di autentico fair play e collaborazione internazionale, il team Mètis Vela Unipd ha preso un'iniziativa significativa, aiutando il team dell'Università di Karlsruhe (Germania), privo di equipaggio per la competizione, rendendo disponibili gli studenti Gabriele Cuman e Giacomo Maria Schioppo. Queste azioni sottolineano l'importanza della solidarietà e della cooperazione nel mondo accademico e sportivo, valori fondamentali della 1001VELAcup.
Oltre al successo nella competizione principale, l’Università di Padova si è aggiudicata anche il Trofeo Paolo Padova, una regata con equipaggi composti da docenti e studenti delle rispettive Università. L'equipaggio patavino era formato dal professor Andrea Lazzaretto, responsabile del progetto, e dagli studenti Carlo Moretti e Andrea Dottori.
In questa edizione è stato assegnato per la seconda volta il trofeo Mainaldo Maneschi, dedicato al giovane e brillante ingegnere, pilota di kart e velista scomparso prematuramente due anni fa. Il premio, conferito all'imbarcazione che somma i punteggi più alti per la qualità del progetto e il risultato in regata, è stato vinto da Lina Rossa dell'Università di Trieste.
L’originalità dell’evento e del progetto 1001VELAcup si lega alla sua straordinaria capacità di fondere ambiti diversi quali quelli del design, della formazione e dell’innovazione, chiamati a cooperare per rispondere alle importanti sfide dettate nell’ambito della sostenibilità e della blue economy. La commistione perfetta tra didattica e sport permette infatti non solo ai team di sfidarsi in gara, ma anche di dialogare e interagire nell’ambito della ricerca e della progettazione navale, in un confronto diretto tra colleghi-studenti che diventa di fatto scambio culturale e networking, rendendo così questo evento un unicum nel suo genere.
In linea con la “mission” di UniPadova Sostenibile, l’obiettivo perseguito dal team Mètis Vela Unipd in ogni progetto è minimizzare l’impatto ambientale, a partire dalla scelta dei materiali da costruzione, senza comprometterne le prestazioni.
Un plauso particolare a tutti gli altri studenti padovani che hanno dato un contributo determinante ai successi delle imbarcazioni Unipd: il team leader Marco Pitteri, i responsabili della logistica e amministrazione Andrea Dragonetti, Pietro Salata e Tommaso Zanon, i cantieristi e progettisti Luigi Giacomelli, Giovanni Antonio Lorenzi, Leonardo Rensi, Alberto Pinato, Mattia Gaggiato, Leonardo Lupi, Caterina Pretato, Irene Ferro, Lorenzo Renna, Alberto Caracciolo, Giovanni Ciprian, Milo Tolando, e gli elettronici Luca Galeazzo, Pietro Galiazzo e Nicolas Ferraresso.
Per ulteriori informazioni e aggiornamenti sul Metis Vela Unipd: sito web - Instagram.
Una presentazione del progetto studentesco avverrà in questo mese di ottobre (data non ancora fissata).
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Al secondo e terzo posto l’Università degli Studi di Trieste, rispettivamente con le imbarcazioni Lina Rossa e Dedalo. L’altra imbarcazione patavina, Aletheia, con la studentessa Marianna Iraci al timone e Luigi Giacomelli in prua, ha partecipato alle prime giornate di regata ma è rimasta a terra nell'ultima, a causa di problemi tecnici.
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In questa edizione è stato assegnato per la seconda volta il trofeo Mainaldo Maneschi, dedicato al giovane e brillante ingegnere, pilota di kart e velista scomparso prematuramente due anni fa. Il premio, conferito all'imbarcazione che somma i punteggi più alti per la qualità del progetto e il risultato in regata, è stato vinto da Lina Rossa dell'Università di Trieste.
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Il Trofeo Challenge 1001VELAcup è una regata internazionale che vede sfidarsi imbarcazioni a vela progettate, costruite e condotte da studentesse e studenti universitari. Giunta alla sua diciassettesima edizione, quest’anno si è svolta nelle acque di Trieste, presso lo Yacht Club Adriaco, e ha avuto come protagoniste l’Università degli Studi di Padova e Trieste, l’Università di Karlsruhe (Germania), e le nuove partecipanti Monaco e Kiel (Germania) e La Spezia, per un totale di 9 imbarcazioni in gara.
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In questa edizione è stato assegnato per la seconda volta il trofeo Mainaldo Maneschi, dedicato al giovane e brillante ingegnere, pilota di kart e velista scomparso prematuramente due anni fa. Il premio, conferito all'imbarcazione che somma i punteggi più alti per la qualità del progetto e il risultato in regata, è stato vinto da Lina Rossa dell'Università di Trieste.
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In linea con la “mission” di UniPadova Sostenibile, l’obiettivo perseguito dal team Mètis Vela Unipd in ogni progetto è minimizzare l’impatto ambientale, a partire dalla scelta dei materiali da costruzione, senza comprometterne le prestazioni.
Un plauso particolare a tutti gli altri studenti padovani che hanno dato un contributo determinante ai successi delle imbarcazioni Unipd: il team leader Marco Pitteri, i responsabili della logistica e amministrazione Andrea Dragonetti, Pietro Salata e Tommaso Zanon, i cantieristi e progettisti Luigi Giacomelli, Giovanni Antonio Lorenzi, Leonardo Rensi, Alberto Pinato, Mattia Gaggiato, Leonardo Lupi, Caterina Pretato, Irene Ferro, Lorenzo Renna, Alberto Caracciolo, Giovanni Ciprian, Milo Tolando, e gli elettronici Luca Galeazzo, Pietro Galiazzo e Nicolas Ferraresso.
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Al secondo e terzo posto l’Università degli Studi di Trieste, rispettivamente con le imbarcazioni Lina Rossa e Dedalo. L’altra imbarcazione patavina, Aletheia, con la studentessa Marianna Iraci al timone e Luigi Giacomelli in prua, ha partecipato alle prime giornate di regata ma è rimasta a terra nell'ultima, a causa di problemi tecnici.
Il Trofeo Challenge 1001VELAcup è una regata internazionale che vede sfidarsi imbarcazioni a vela progettate, costruite e condotte da studentesse e studenti universitari. Giunta alla sua diciassettesima edizione, quest’anno si è svolta nelle acque di Trieste, presso lo Yacht Club Adriaco, e ha avuto come protagoniste l’Università degli Studi di Padova e Trieste, l’Università di Karlsruhe (Germania), e le nuove partecipanti Monaco e Kiel (Germania) e La Spezia, per un totale di 9 imbarcazioni in gara.
In uno spirito di autentico fair play e collaborazione internazionale, il team Mètis Vela Unipd ha preso un'iniziativa significativa, aiutando il team dell'Università di Karlsruhe (Germania), privo di equipaggio per la competizione, rendendo disponibili gli studenti Gabriele Cuman e Giacomo Maria Schioppo. Queste azioni sottolineano l'importanza della solidarietà e della cooperazione nel mondo accademico e sportivo, valori fondamentali della 1001VELAcup.
Oltre al successo nella competizione principale, l’Università di Padova si è aggiudicata anche il Trofeo Paolo Padova, una regata con equipaggi composti da docenti e studenti delle rispettive Università. L'equipaggio patavino era formato dal professor Andrea Lazzaretto, responsabile del progetto, e dagli studenti Carlo Moretti e Andrea Dottori.
In questa edizione è stato assegnato per la seconda volta il trofeo Mainaldo Maneschi, dedicato al giovane e brillante ingegnere, pilota di kart e velista scomparso prematuramente due anni fa. Il premio, conferito all'imbarcazione che somma i punteggi più alti per la qualità del progetto e il risultato in regata, è stato vinto da Lina Rossa dell'Università di Trieste.
L’originalità dell’evento e del progetto 1001VELAcup si lega alla sua straordinaria capacità di fondere ambiti diversi quali quelli del design, della formazione e dell’innovazione, chiamati a cooperare per rispondere alle importanti sfide dettate nell’ambito della sostenibilità e della blue economy. La commistione perfetta tra didattica e sport permette infatti non solo ai team di sfidarsi in gara, ma anche di dialogare e interagire nell’ambito della ricerca e della progettazione navale, in un confronto diretto tra colleghi-studenti che diventa di fatto scambio culturale e networking, rendendo così questo evento un unicum nel suo genere.
In linea con la “mission” di UniPadova Sostenibile, l’obiettivo perseguito dal team Mètis Vela Unipd in ogni progetto è minimizzare l’impatto ambientale, a partire dalla scelta dei materiali da costruzione, senza comprometterne le prestazioni.
Un plauso particolare a tutti gli altri studenti padovani che hanno dato un contributo determinante ai successi delle imbarcazioni Unipd: il team leader Marco Pitteri, i responsabili della logistica e amministrazione Andrea Dragonetti, Pietro Salata e Tommaso Zanon, i cantieristi e progettisti Luigi Giacomelli, Giovanni Antonio Lorenzi, Leonardo Rensi, Alberto Pinato, Mattia Gaggiato, Leonardo Lupi, Caterina Pretato, Irene Ferro, Lorenzo Renna, Alberto Caracciolo, Giovanni Ciprian, Milo Tolando, e gli elettronici Luca Galeazzo, Pietro Galiazzo e Nicolas Ferraresso.
Per ulteriori informazioni e aggiornamenti sul Metis Vela Unipd: sito web - Instagram.
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L’originalità dell’evento e del progetto 1001VELAcup si lega alla sua straordinaria capacità di fondere ambiti diversi quali quelli del design, della formazione e dell’innovazione, chiamati a cooperare per rispondere alle importanti sfide dettate nell’ambito della sostenibilità e della blue economy. La commistione perfetta tra didattica e sport permette infatti non solo ai team di sfidarsi in gara, ma anche di dialogare e interagire nell’ambito della ricerca e della progettazione navale, in un confronto diretto tra colleghi-studenti che diventa di fatto scambio culturale e networking, rendendo così questo evento un unicum nel suo genere.
In linea con la “mission” di UniPadova Sostenibile, l’obiettivo perseguito dal team Mètis Vela Unipd in ogni progetto è minimizzare l’impatto ambientale, a partire dalla scelta dei materiali da costruzione, senza comprometterne le prestazioni.
Un plauso particolare a tutti gli altri studenti padovani che hanno dato un contributo determinante ai successi delle imbarcazioni Unipd: il team leader Marco Pitteri, i responsabili della logistica e amministrazione Andrea Dragonetti, Pietro Salata e Tommaso Zanon, i cantieristi e progettisti Luigi Giacomelli, Giovanni Antonio Lorenzi, Leonardo Rensi, Alberto Pinato, Mattia Gaggiato, Leonardo Lupi, Caterina Pretato, Irene Ferro, Lorenzo Renna, Alberto Caracciolo, Giovanni Ciprian, Milo Tolando, e gli elettronici Luca Galeazzo, Pietro Galiazzo e Nicolas Ferraresso.
Per ulteriori informazioni e aggiornamenti sul Metis Vela Unipd: sito web - Instagram.
Una presentazione del progetto studentesco avverrà in questo mese di ottobre (data non ancora fissata).
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