Servizio momentaneamente sospeso per manutenzione.

Rubrica

Personale Strutture

Qualifica

Professore Ordinario

Indirizzo

VIA VENEZIA, 1 - PADOVA

Telefono

0498276767

GOOGLE SCHOLAR
https://scholar.google.it/citations?hl=it&user=4Clx2PQAAAAJ

FORMAZIONE
(1996) Laurea con lode in Ingegneria Meccanica, Università di Padova
(1996) Abilitazione alla professione di Ingegnere
(2000) Dottorato di Ricerca in Energetica, Università di Padova

CARRIERA ACCADEMICA
(Attuale) Professore Ordinario, SSD ING-IND/08 (Macchine a Fluido), Dipartimento di Ingegneria Industriale, Università di Padova.
(2011) Professore Associato, confermato nel 2013, SSD ING-IND/08 (Macchine a Fluido), Dipartimento di Ingegneria Industriale, Università di Padova.
(2007-2010) Ricercatore Universitario e Professore Aggregato, SSD ING-IND/08 (Macchine a Fluido), Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Università di Padova.
(2004-2007) Professore a contratto, Facoltà di Ingegneria, Università di Padova.
(2005) Docente presso la "Scuola Interateneo di Specializzazione (SSIS)" degli insegnanti del Veneto.
(2000-2003) Assegnista quadriennale di Ricerca presso il Dipartimento di Ingegneria Meccanica dell'Università di Padova.
(2001) "Research Assistant" presso la "School of Engineering" dell'Università di Cranfield (GB).
(2000) "Visiting post-doctoral researcher" presso l'Università di Cranfield (GB), www.cranfield.ac.uk.
(1999) Borsa di Studio "Fondazione Ing. Aldo Gini" finalizzata ad attività di ricerca nel campo dei compressori radiali.
(1997-1998) Borsa di studio presso il centro di ricerca CISAS "G. Colombo" .

ALTRI INCARICHI
(dal 2022) Chair of AIAA Gas Turbine Engines Technical Committee – Education.
(dal 2021), Membro dell’Editorial Board della riviste “Progress in Aerospace Sciences,” ASME “Journal of Engineering for Gas Turbine and Power”, "Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering”.
(dal 2020) Membro del Consiglio di Amministrazione della società SEALENCE S.p.A. (www.sealence.it).
(dal 2011) Coordinatore del gruppo di ricerca “Laboratorio di Analisi e Ottimizzazione delle Macchine a Fluido,” https://im.dii.unipd.it/laboratori/
(2010) Socio fondatore e Presidente dello spin-off Universitario HIT09 Srl (www.hit09.com)

RESPONSABILITÀ SCIENTIFICA DI PROGETTI DI RICERCA (estratto)
-- SUBLIME - Supporting Understanding of Boundary Layer Ingestion Model Experiment, EU H2020, 2019.
-- IVANHOE - Installed adVAnced Nacelle uHbr Optimisation and Evaluation, EU H2020, 2019.
-- FASTRIP2050 - FAST Rotorcraft societal Integration and Performance assessments 2050, EU H2020, 2021.

PREMI E RICONOSCIMENTI
- (2020-2021) Citazione nell’elenco “World's top 2% scientists”, Stanford University e Scopus. 1° italiano in classifica nella disciplina “Aerospace & Aeronautics”
- Best Paper Award 2017, Association of European Research Establishments in Aeronautics, EREA
- Best Paper Award, American Helicopter Society, 2013.
- Best Paper Award, IAENG, 2012, San Francisco, CA
- “2012 Outstanding Reviewer”, Journal of Energy Engineering (http://ascelibrary.org/journal/jleed9).
- Nomination alla "New York Academy of Sciences", per il premio "Outstanding young researchers", 2010.
- "Premio Regionale per l'Innovazione" – 4a Edizione – Categoria "Risultati scientifici di rilevanza applicativa", Veneto Innovazione S.p.A., per l'innovazione apportata nel campo della ricerca sulle turbine eoliche ad asse orizzontale (2004).
- Medaglia d'oro "Antonio Sarpi" della Facoltà di Ingegneria dell'Università di Padova (1996), miglior laureato nell'anno accademico 1994-1995.

Avvisi

Pubblicazioni

Pubblicazioni recenti

Trattati scientifici internazionali
1. Kwang-Yong Kim, Abdus Samad, and Ernesto Benini, Design Optimization of Fluid Machinery: Applying Computational Fluid Dynamics and Numerical Optimization, © 2019 John Wiley & Sons. eISBN: 978-1-119-18832-2, ISBN: 978-1-119-18829-2.

Articoli su riviste internazionali
2. Xuesong Wang, Ernesto Benini, Jinju Sun, Peng Song, Youwei He, “Critical Endwall Blockage Attenuation-Based Automatic Optimization of Casing Treatment Design for Transonic Axial Flow Compressor,” Aerospace Science and Technology, 2022.
3. Boulkeraa, Tayeb; Ghenaiet, Adel; Benini, Ernesto, “Optimum Operating Parameters and Blade Setting of a High-Speed Propeller,” AIAA Journal of Aircraft, Volume 59, No. 2, March 2022. DOI:10.2514/1.C035861.
4. De Vanna, Francesco, Danilo Bof, and Ernesto Benini. 2022. "Multi-Objective RANS Aerodynamic Optimization of a Hypersonic Intake Ramp at Mach 5," Energies 15, no. 8: 2811. https://doi.org/10.3390/en15082811
5. M. Anbarsooz, M. Amiri, A. Erfanian, E. Benini, “Effects of the Ring Clearance on the Aerodynamic Performance of a CO2 Centrifugal Compressors Annular Seal: A Numerical Study,” Tribology International, Volume 170, June 2022, 107501. Doi: 10.1016/j.triboint.2022.107501
6. Alireza Arabgolarcheh, Sahar Jannesarahmadi, Ernesto Benini, “Modeling of Near Wake Characteristics in Floating Offshore Wind Turbines Using an Actuator Line Method,” Renewable Energy, Volume 185, February 2022, Pages 871-887. DOI: 10.1016/j.renene.2021.12.099.
7. Andrea Magrini and Ernesto Benini, “On the Influence of Geometric Parameters in the Design of Short Intakes Using a Body Force Method for Fan Modelling,” Chinese Journal of Aeronautics, 2022, doi: 10.1016/j.cja.2022.01.018.
8. Andrea Magrini, Denis Buosi and Ernesto Benini, “Maximisation of Installed Net Resulting Force through Multi-level Optimisation of an Ultra-High Bypass Ratio Engine Nacelle,” Aerospace Science and Technology, December 2021, p. 107169. Doi: 10.1016/j.ast.2021.107169.
9. Marco Casoni, Ernesto Benini, A Review of Computational Methods and Reduced Order Models for Flutter Prediction in Turbomachinery, Aerospace, 2021, 8, 242. Doi: 10.3390/aerospace8090242.
10. Osama A. Gaheen, Ernesto Benini, Mohamed A. Khalifa, M. E. El-Salamony and Mohamed. A. Aziz, “Experimental Investigation on the Convection Heat Transfer Enhancement for Heated Cylinder Using Pulsated Flow,” Thermal Science and Engineering Progress, Volume 26, 1 December 2021, 101055. Doi: 10.1016/j.tsep.2021.101055.

Area di ricerca

Metodi di ottimizzazione multiobiettivo;
Turbomacchine a fluido: tecniche di progetto ottimale, analisi delle prestazioni in condizioni di progetto e fuori progetto (off-design) mediante tecniche CFD, ottimizzazione progettuale e delle caratteristiche funzionali. Sperimentazione su microturbine a gas. Modellazione di macchine a fluido e di impianti di potenza. Fenomenologia e modellazione dell’interazione rotore-statore. Aeroelasticità e flutter nelle palette di compressori e turbine a gas. Combustione nelle turbine a gas.
Energia e tecnologie energetiche: studio e ottimizzazione di processi energetici industriali; studio, progettazione e ottimizzazione dei componenti di impianti di potenza; micro-generazione con turbine a gas, turbine eoliche, celle a combustibile e impianti ibridi.
Aeromotori per centrali eoliche: tecniche di progetto, analisi e ottimizzazione delle prestazioni.
Velivoli ad ala rotante: integrazione propulsore-fusoliera e ottimizzazione integrazione motore. Turboalberi a velocità di rotazione variabile.
Idrogetti e eliche per la propulsione navale di mezzi veloci: progetto, analisi e ottimizzazione delle prestazioni.
Profili aerodinamici ad alta efficienza (sia isolati che in schiera): progetto, analisi e ottimizzazione delle prestazioni.